湖南一合同戶說：“由于看好今年年初行情，就想一把，存了幾千噸貨，結果今年三四月份過去了，市場不漲先不說，反而跌的比年前的價格還低，現在虧的厲害，加上鋼廠情況也不是好，所以補貼這塊也少，現在更加難做，感覺有些做不下去了，幾年賺的錢一年給虧了，已經沒有什么信心了。山西商戶說：“今年行情不好，由于去年壓了貨，目前已經虧了有60多萬了?，F在是基本上不留庫存，而且貨主要是送到小廠，也不好做，廠家資金不好，結算比較差，所以現在是邊做邊休息。”當然也有在絕境中尋找機遇的商家，河北一商家就表示，他現在做的品種比較多，建材、型材、廢鋼、廢有色都做了點，哪個品種行情好點，就做點，總是要生活，哪個點做哪個，少賺點。

辛苦點而已。從以上廠商反映的情況來看，在整個鋼鐵行業低迷的情形下，廢鋼鐵也是夾縫中求生存，各種不容易。當前價格的不，已讓商家操作是難上加難，而夏天的來臨讓商家們想到的更多是下游需求釋放的，以及市場好轉的無期。今年鋼材消費量將會下降1.5%，因為期塞浦路斯導致經濟信心，這可能將限制終端用戶庫存重建。海外對鋼材的需求可能也會受到期歐元兌美元升值影響。即便鋼材需求小幅上漲，仍會被粗鋼生產的重啟所抵銷。因此鋼鐵企業可能需要進一步減產以衡市場供需。整個歐元區產能利用率依然處于低位，需求沒有大幅回暖，需要再次減產以恢復供需基本面，并利潤重返至鋼廠資本成本或以上水。杰富瑞在提及安賽樂米塔爾在比利時列日鋼廠問題時指出。