現代鋼管生產主要有三種類型，即焊接管、無縫鋼管和無縫管。

焊接管是通過將金屬條變形成管狀并在焊接接頭處焊接和成型而形成的。焊接管可根據焊接工藝分為爐焊、高頻電阻焊、氬弧焊和離子焊；用于直縫焊和螺旋焊。焊接管道中常見的自然損傷包括礦渣夾雜物、裂縫、孔隙和虛擬焊接。

無縫管由沖床或擠出機加工成毛細管，然后由軋機軋制并形成。小直徑管和薄壁管經過重復的冷軋退火過程。接縫管的常見自然損傷包括縱向開裂、橫向開裂、內壁和外壁折疊，以及翹曲、點蝕、點蝕和分層。

焊接管道的無縫性主要通過加熱和還原軋制。腌制、潤滑、冷拉熱處理和熱退火過程產生無縫鋼管。這種鋼管的生產也不可避免地存在焊縫焊接、夾雜和過熱等焊接問題。

裂縫是最常見的自然缺陷，無論是焊接鋼管、無縫鋼管還是無縫管。在鋼管（焊接管、無縫管或無縫鋼管）的生產中，不可避免地會產生少量有缺陷的產品。雖然這些有缺陷的管道的比例并不大，但它將在實際應用中造成嚴重后果。

經典的螺旋鋼管檢查方法是一種液壓測試方法，直觀簡單，操作員無需任何訓練即可使用。然而，這種方法面積大，能耗高，效率低。

大多數早期渦流測試使用波高比較方法，即僅使用檢測到的渦流信號的大小來判斷鋼管是否有缺陷。隨著時間的推移，人們對渦流缺陷檢測的結果進行了深入分析，并逐漸意識到早期通用渦流測試設備和波高比較方法的缺點。

具體表現是存在高錯誤檢測和錯過檢測率的現象。原因是這種渦流設備只檢查和描述缺陷的一維信息，對傳感器的研究不夠深入，這影響了渦流測試的最終結果。

鋼管渦流缺陷檢測不僅可以取代靜水試驗，還可以取代渦流缺陷檢測的優點，如投資低、效果快、方便、安全、牢度、與液壓測試相比可靠性高、工地占用小、能耗低。